Vua Charles và Hoàng hậu Camilla dự kiến sẽ đến Úc vào tuần này - chuyến đi xa nhất của quốc vương kể từ khi ông được chẩn đoán mắc bệnh ung thư. Trước chuyến thăm, một lá thư hồi tháng Ba của hoàng gia Anh đã tái xuất hiện, làm dấy lên cuộc tranh luận về một nước cộng hòa.

NAM ÚC - Tại một dự án địa ốc trị giá hàng tỷ đô-la ở phía bắc Adelaide, việc xây dựng đã bị dừng lại vào năm ngoái sau khi phát hiện ra hài cốt của thổ dân.

Thay vì theo đuổi các liên minh truyền thống, Trung Quốc đã thiết lập một mạng lưới quan hệ đối tác chiến lược toàn cầu, sử dụng một hệ thống phân cấp phức tạp.

Các lệnh trừng phạt mà phương Tây áp đặt lên Nga đã khiến xuất khẩu giảm, gây khó khăn kinh tế cho người lao động.

Trong hơn 75 năm, hệ thống thương mại đa phương đã giúp bảo đảm sự ổn định và trật tự của nền kinh tế toàn cầu. Hiệp định Chung về Thuế quan và Thương mại, cùng tổ chức kế nhiệm nó, Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO),...

«Khủng hoảng địa chính trị tái thúc đẩy thị trường tàu ngầm thế giới», «Thị trường tầu ngầm đang ở thời hoàng kim». Đó là những nhận định của các báo Pháp Le Monde ngày 14/10 và Les Echos hôm 27 và 28/09. Ngày càng có nhiều quốc gia muốn trang bị tàu ngầm, loại vũ khí đắt tiền, nhưng tinh vi và có sức răn đe vô song.

Tính đến đầu mùa thu năm nay, sau hơn hai năm rưỡi chiến tranh chống xâm lược Nga, Ukraine đã nhận được ít nhất 310 tỉ đô-la. Khối lượng viện trợ to lớn về quân sự và phi quân sự nói trên đã giúp Kiev trụ được trước cuộc tấn công của cường quốc quân sự thứ hai thế giới. Tuy nhiên, giới quan sát ghi nhận việc hỗ trợ của các đồng minh cho Ukraine ngày càng trở nên ít hơn và ít chắc chắn hơn. Vì sao?

Theo hãng truyền thông nhà nước Bắc Hàn - KCNA, hôm 17/10, lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un tuyên bố Hàn Quốc là ‘nước ngoài’, ‘thù địch’.

SYDNEY - Những bãi biển nổi tiếng nhất của Sydney đã trở thành tâm điểm chú ý trong tuần này khi hàng trăm quả bóng đen bí ẩn xuất hiện dọc bờ biển gây ra mối lo ngại về sự an toàn.

Dưới đây là cuộc điều tra của Financial Times về vai trò của một kế toán viên người Anh, một công ty môi giới đặt trụ sở tại London, và một số công ty Dubai trong việc giúp Nga mua lại tàu.